TOMIX ５０系一般型客車 落札

こん〇〇は

今日はNゲージネタです。

今ではほとんど見かけなくなった客車普通列車ですが１０年ほど前まで

東北本線を走っていた５０系客車をオークションで落札しました。



TOMIX製のオハ50を２両にオハフ50が１両の計３両を送料を含めて￥3,000で落札。

トミックスの５０系の最新型は商品コード2530〈オハフ50〉、2529〈オハ５０〉なのですが

私が今回落札したものは旧タイプのものでした。

現行の２５３０〈オハフ５０〉はテールランプが標準で点灯するタイプです。

せっかくなのでテールランプが点灯する現行形オハフ50も欲しいところですが
今ではメーカー在庫も市場在庫もほとんどないようで入手困難な状況のようです。
（でもオークションで見かけたので入札してみようかな？）

現在では東北本線の普通列車は電車化されていますがほんの１０年ほど前まではこの５０形客車がED75等に牽引されてコトコトと走っていました。（１９９６年春のダイヤ改正にて引退）

赤い客車にはやはり赤いカマ（KATO　ED75耐寒形）がよく似合います。
個人的にはこのED75に牽かせる車輌は50系と以前から決めていました。

ちょうどこのように3両編成で運用されることもありました。

50系一般型客車はこの車体の色からレッドトレインとも呼ばれていました。

50系客車についての詳細（Wikpedia)

懐かしの東北50系客車（Nobuyuki　TANAKAさんのサイト）へ

先日購入したKATOのDE10〈耐寒形）に連結してみました。

すこしずつですがNゲージコレクションも増えてきたのでそろそろ固定式レイアウトに挑戦しようかな？

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タグ：TOMIX 50系 客車 Nゲージ